昆明计划书格式大纲
一、项目概述
1.项目名称:昆明轨道交通5号线
2. 项目背景:昆明市拟建设一条地铁5号线,解决现有地铁线路覆盖不足的问题,提高城市交通效率,促进经济发展。
3. 项目目标:昆明轨道交通5号线是一条南北走向的地铁线路,起点位于既有4号线的北部汽车站,终点位于龙里路口站,全长约84公里,共设车站60座,设计时速120公里/小时。
二、项目实施
1.前期调研:2019年12月,昆明市交通运输局启动昆明轨道交通5号线前期研究工作,对线路走向、站点设置、工程造价等方面进行深入研究。
2. 建设规划:2020年3月,昆明市发展和改革委员会批复了昆明轨道交通5号线建设规划,明确了工程前期工作计划和资金筹措方式。
3. 土地征用:2020年5月,昆明市人民政府发布土地征收公告,对5号线涉及的12个地铁站点的土地进行征收。
4. 施工招标:2020年6月,昆明市公共资源交易服务中心发布昆明轨道交通5号线施工招标公告,吸引了多家企业参与。
5. 签订合同:2020年7月,昆明市公共资源交易服务中心公示了昆明轨道交通5号线的施工合同,合同总金额为32.4亿元。
6. 开工建设:2020年9月,昆明轨道交通5号线正式开工建设,标志着该项目进入实质性施工阶段。
三、项目运营
1.运营模式:昆明轨道交通5号线采用地铁模式运营,即政府投资建设、政府运营管理,采用票务销售、广告收入、政府补贴等多元化运营模式。
2. 购票方式:乘客可使用公交卡或手机APP购买地铁车票,实现无现金购票。
3. 票价标准:根据昆明市物价局核定的价格,昆明轨道交通5号线起步价为2元,全程票价为7元。
4. 运营时间:昆明轨道交通5号线计划于2021年12月30日正式通车,运营时间为每天早上6:00至晚上10:00,共16个小时。
四、项目风险
1.工程风险:昆明轨道交通5号线施工过程中可能会遇到地质条件复杂、地下管线密集等问题,需要进行严格的安全评估和风险控制。
2. 资金风险:昆明轨道交通5号线总投资约为32.4亿元,可能存在资金不足或建设过程中出现资金沉淀等问题。
3. 技术风险:昆明轨道交通5号线采用的新技术、新设备可能存在不成熟、稳定性差等问题,需要进行充分的技术评估和验证。
五、项目社会影响
1.环保影响:昆明轨道交通5号线建设将有望减少昆明市内的交通拥堵问题,提高市民出行效率,同时也能减少汽车尾气排放,改善市